中新社北京8月17日电 (邱学雷 张素)8月17日16时35分,中国目前运载能力最大的长征五号运载火箭在北京成功进行了芯二级动力系统第二次试车。此次试车是长征五号运载火箭工程重大地面试验的收官之作,为后续转入发射场合练和成功实现首飞奠定了坚实基础。
用于此次试验的长征五号运载火箭芯二级产品,直径5米,使用无毒无污染的液态氧和液态氢作为火箭发动机推进剂。点火后,火箭芯二级动力系统按照真实飞行时序,完成了两次启动点火,考核验证了芯二级模块设计方案的正确性和工作协调性。
中国国家国防科技工业局局长、国家航天局局长许达哲表示,“长征五号”实现了新动力、新结构等一系列重大突破,大幅提升了中国运载火箭总体技术水平。
“长征五号”是中国首型全新研制的新一代运载火箭,能将中国进入空间的能力提升2.5倍以上,可实现地球同步转移轨道最大14吨级的运载能力。工程研制的总体技术指标位居亚洲第一、世界前三,工程研制跨度、技术难度以及任务实施规模在中国运载火箭研制史上均属首次。
专家介绍称,“长征五号”成功突破中国5米大直径箭体结构设计、制造及试验技术难关,完成中国最大规模助推器分离等一系列大型地面试验,完成120吨液氧煤油发动机、50吨液氢液氧发动机等的研制,填补了国内空白。
“在后续工作中,将坚持创新驱动,着力提升原始创新能力,实现运载火箭技术跨越发展,确保探月工程三期、载人空间站等重大任务如期实施。”许达哲说。
“长征五号”计划于2016年择机首次飞行试验,2017年前后在海南发射场发射探月工程三期嫦娥五号探测器。(完)
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